上市3天就有2万个订单，比亚迪元UP为何值得王传福亲自交车？

最近，比亚迪在青岛举办了一个超酷的新车交付活动，猜猜看，他们的元UP新车型刚刚大火起来。不仅如此，比亚迪的大老板王传福也来到了现场，亲自把车钥匙交到了好几十位车主手里。感觉整个场面都挺高大上的。

你们知道吗？作为2024年欧洲杯的赞助商，王总还给每位车主送了签名的欧洲杯比赛用球和鲜花等小礼物，真的是太贴心了！

通常这种级别的活动，只有那些很顶尖的新车型才会请集团的总裁亲自出马，飞过半个中国来交车。但这次元UP虽然只是一款9万左右的入门车，王总还是亲自来了，这车肯定不简单。

你们看，元UP 3月底刚一上市就火了，三天时间里就拿下了超过2万个订单，即使是在3月的最后几天，销量也近1.2万辆。按这个势头，元UP很可能每个月都能卖出去4、5万辆，成为比亚迪今年销售的一大支柱。

但说真的，市面上同类的A0级纯电车型也不少，元UP为啥就这么火呢？如果你注意到现场那些新车主，基本都是20、30岁的年轻人，你就明白了。元UP正是抓住了这个最大、最有潜力的年轻消费群体，这才是它成功的关键呀！

比亚迪元UP这款车，真的是超有感觉的！首先它的价钱超级亲民，只要9.68万起，但给人的价值感完全超出预期。

首先说说它的外观设计吧，元UP采用了比亚迪特有的龙颜美学，那犀利的车头设计，真的是太有型了，一种很强的阳刚感扑面而来。但是呢，车身颜色他们用了松弛绿和果敢粉这样的糖果色，看起来又软萌软萌的。这种硬朗和柔和的结合，不管是男生女生，看了都说好。

再来看看这车的灯光设计，前面的“圆满环”龙晶LED大灯，后面的“幸运环”贯穿式尾灯，每一个小细节都做得很精致，让人一看就喜欢。内饰方面，他们提供了“黑+米”和“粉+米”两种配色，不仅迎合了不同性别的喜好，也让车内看起来更年轻、更有质感。

你说，一般我们买车，尤其是10万左右的预算，可能也就图个实用，但元UP完全改变了这个看法。它的设计美感可以和更高级的车型媲美，开在路上一点也不会觉得这是款廉价车，反而会让你满满的自信和上升感。

真的，元UP不仅仅是一款经济实用的小车，它的每一个设计都在告诉我们：‘即便是预算不多，也能开出品味和格调来！

A0级纯电SUV定位，年轻人的第一台车首选

这车在同级别中简直就是顶尖存在，甚至可以和10万+的车型媲美呢。

首先，元UP的轴距有2620毫米，后备厢如果把座位放倒，空间可以达到1320升，这在A0级车里算是非常突出了。特别是考虑到很多同级别的车都是两厢设计，元UP这种宽敞的后排和这么大的载物空间，对于刚工作不久的年轻人或者小家庭来说，简直是完美的首选。

不仅如此，元UP的配置也是相当豪华。比如它有360°全景影像和底盘透视功能，胎压监测系统，还有一个超大的12.8英寸中控屏。更酷的是，它还支持智能语音对话、NFC数字钥匙、遥控驾驶、手机无线充电、热泵空调等高科技配置，这些通常只在更贵的车型中才会有。

真的，你看看市面上的SUV，好一些的空间和配置的车型价格都不低，但元UP不仅在空间和配置上做到了，价格还很有优势。这车的定位真的很精准，给人的感觉就是既实用又不贵，对比其他10万左右的纯电车，元UP无疑是提供了一个很好的更高性价比的选择。

动力强、充电快，九万级竟然搭载CTB技术

说到比亚迪元UP这款车，就不得不提它的核心技术——三电技术，这是比亚迪的一大强项。元UP是首款基于比亚迪e平台3.0开发的A0级纯电SUV，而且还是这个级别唯一采用CTB车身电池一体化技术的车型。这个黑科技主要是提高车身的扭转刚度，这对车的安全性、操控性和NVH（噪音、振动和粗糙度）性能都是大加分的。

元UP提供了两种动力版本，能满足不同用户的需求。如果你主要是城市里开开，那入门版本就很够用了，电机功率虽然略低，但续航可以达到301公里，而且还有45kW的快充功能，半小时就能从30%充到80%，完全不用担心电量问题。

对于追求更好驾驶体验的朋友，高配版本的元UP提供了177马力和290牛米的高输出，0到100公里加速只需要7.9秒，续航也提高到了401公里，基本上一周充一次电就够了。更厉害的是，这版的快充功率是65kW，半小时内可以快速补充一半电量。

不要以为这样的配置只能在高速上显摆，元UP的最高车速超过150km/h，高速公路上完全可以跑到最高限速，这对于同价位的纯电小车来说，简直是独一无二的优势。

所以，对于那些正在奋斗的年轻人来说，如果预算有限，元UP绝对是个不错的选择。它不仅外观时尚，配置丰富，动力也强劲，将很多高级车的配置都带到了10万级别的车上，完美符合了年轻人对高性价比产品的追求。元UP，不仅是一台车，更是年轻人向往的生活方式的一部分。